Русское Агентство Новостей
Информационное агентство Русского Общественного Движения «Возрождение. Золотой Век»


Лента новостей. Быстрые новости

Что будет с китайскими интересами в Крыму?

15 сентября 2014
Просмотров: 2605
Крым не сдавать!

На волне крымских событий, западная пресса пестрила сообщениями подобного характера: «Путин совершил стратегическую ошибку, аннексировав Крым без поддержки со стороны Китая». Действительно, Пекин, несмотря на тесные связи с Москвой, предпочел напрямую не вмешиваться в противостояние России и Запада по украинскому вопросу. Даже при голосовании в Совбезе ООН по американскому проекту резолюции по Крыму китайская сторона, на этот раз, предпочла оставить Россию в одиночестве и не воспользоваться своим правом «вето», воздержавшись от голосования.

Почему Пекин не занял определенную позицию и остался в стороне? Объяснение этому кроется во внутренних проблемах и интересах Китая, а отнюдь не в обеспокоенности внешней политикой Москвы или заботе о благополучии украинских граждан. Вспомним заявление представителя Китайского МИДа от 2 марта, в котором говорилось следующее:

«Мы уважаем независимость, суверенитет и территориальную целостность Украины».

Бесспорно «Независимость, суверенитет и территориальная целостность» являются важными вопросами для Пекина, а референдумы — особенно щекотливой темой. Почему? Вспомните: внутри самого Китая есть целый ряд областей с сильными сепаратистскими настроениями, а то и де-факто отделившимися от материка — Тайвань, Тибет и Синьцзян.

При этом, у самого Пекина есть свои территориальные амбиции и неразрешенные споры с большинством соседей по Южно-Китайскому и Восточно-Китайскому морям. Незаметно для большинства стран мира, прикрывшись шумихой вокруг Украины, 10 марта китайские корабли береговой охраны выдворили два филиппинских судна за пределы спорного рифа Жэньай архипелага Наньша в Южно-Китайском море.

Если практика присоединения территории другого государства войдет в норму, то Китай будет первым, кто не преминёт воспользоваться новыми правилами игры. Поэтому, воздержавшись от однозначных оценок событий на Украине, Китай сыграл себе на руку. И перед лицом мировой общественности показал себя «цивилизованной» страной, [якобы] уважающей территориальную целостность любого государства, и свои делишки под шумок продолжает проворачивать. Видимо, не только в США политика двойных стандартов является нормой.  

А политическая обстановка такова, что необходимость поддержания хороших отношений с Москвой, учитывая увеличивающуюся значимость этого стратегического партнерства,  заставила Китай быстро принять новую политическую реальность российско-украинских отношений. При этом, многие забыли о наличии экономических интересов Пекина в Крыму.

Ещё зимой прошлого года во время визита в Пекин, действующий на то время президент Украины Янукович, анонсировал план возведения порта глубиной в 25 метров вблизи Евпатории совместно с китайской госкорпорацией Beijing Interoceanic Canal Investment Management Co (BICIM). Далее последовало подписание двустороннего меморандума по реализации инвестиционного проекта в сельском хозяйстве.  Китайские компании запланировали вложить средства  в развитие и модернизацию оросительных систем, внедрить современные сельскохозяйственные технологии в Украине, а также построить логистические и складские комплексы  по хранению сельхозпродукции. Проект, также, предполагает строительство зернового терминала в новом Крымском глубоководном порту, который и является краеугольным камнем всей затеи.

На первом этапе китайские инвестиции в создание порта должны были составить $3 млрд. На втором этапе, который оценивается в $ 7 млрд, запланировано строительство аэропорта, верфи и терминала сжиженного природного газа. В результате, в Крыму должен был появиться глубоководный хаб-порт, который позволит сократить торговый маршрут КНР в Европу примерно на 6 тыс. км.

Все это звучит многообещающе и читатель, скорее всего, спросит: «А что же плохого в том, чтобы регион развивали с помощью иностранных инвестиций?». Абсолютно ничего! Однако, только в том случае, если подобные инвестиционные проекты выгодны и принимающей стороне. А в случае с Крымом это — не совсем так, и пусть масштабы не вводят вас в заблуждение. О реальных последствиях реализации задуманного я расскажу позже.

Начавшиеся переговоры были прерваны зимой, и на волне обостряющегося кризиса на Украине казались отложенными в долгий ящик. Однако, после визита Путина в Пекин 20 — 21 мая, вопрос китайских инвестиций в Крым вновь вернулся на повестку дня прессы. Примечательно, что российская сторона выступила с заявлениями о возобновлении переговоров, но китайцы через пару дней от этих сообщений открестились. Якобы «пока статус Крыма не определён, мы не будем вести никаких переговоров по реализации запланированных проектов».

И тут меня смущает вот что: действительно ли Россия была готова в обмен на признание своих прав, предоставить право на разработку Крыма Китаю? И возникает вполне логичный вопрос: для чего было говорить о курортном потенциале Крыма, если планировалось создание порта, который ставит под сомнение будущее крымской экологии?

То, что китайцы вернутся к обсуждению намеченных в Крыму проектов — это факт, и лишь вопрос времени. А, что касается выгод от возможного российско-китайского партнерства в Крыму, то не остаётся сомнений в том, кто в этой ситуации лицо пострадавшее. Если Китаю удастся успешно реализовать все свои планы, связанные с Крымом, то, в итоге, полуостров превратится в его региональную сырьевую и логистическую базу.  Учитывая географическое положение Крыма, который лежит на пути Евразийского потока (товары, поступающие с востока, в том числе и из Китая), можно представить себе важность автономной республики в мировой торговле.

Потенциал этого торгового пути подтверждается цифрами — только в 2011 году объём перевозок грузов, идущих на европейский рынок, составил $ 1,1 триллиона. И это — далеко не предельная цифра ввиду того, что объем товаров с Востока непрерывно увеличивается, а средний ежегодный рост оценивается в 10%. Ожидается, что общий оборот порта составил бы не менее 140 миллионов тонн в год, что позволило бы ему стать четвертым по грузообороту в Европе.

Казалось бы, и для России выгода на лицо — по предварительным оценкам, портовые и другие сборы ежегодно будут приносить в российскую казну более $1,5 млрд.

А теперь вспомним о крымчанах. Очевидная выгода для региона в виде создания новых рабочих мест теряет свою привлекательность при ближайшем рассмотрении. Сегодня практически вся инфраструктура региона заточена под нужды туризма, который, пусть и с натяжкой, но можно назвать «экологичным» и «здоровым». В Крыму путешественников привлекают известные с советских времен санатории, спа-курорты, лечебные грязи и природные красоты. Что останется от этого набора после возведения мега-порта, который будет включать грузовые терминалы и склады для 20 млн. тонн зерновых?

Открытым остается вопрос и о том, как на экосистему региона повлияет 25-метровое углубление озера Богайлы, необходимое для реализации проекта.  Экологи вполне закономерно бьют тревогу и заявляют, что удаление  такого количества песка со дна Черного моря может привести к эрозии пляжей, наводнениям, разрушениям грязевых озер и золотых пляжей Евпатории, а озеро Богайлы полностью потеряет свои рекреационные свойства. Дальновидные общественные деятели и политики еще зимой, взвесив все за и против, окрестили этот проект «смертным приговором Крыму», — и подписал его Янукович, а финальный вопрос о его реализации возникнет вскоре у России.

Неясным пока остается, как Москва поступит и с другими договоренностями Януковича с Китаем. Так, помимо создания порта Янукович подписал документ, позволяющий Пекину взять на 50 лет в лизинг более 600 квадратных километров сельскохозяйственных угодий в Крыму для выращивания зерновых (преимущественно пшеницы и кукурузы) с последующим их экспортом обратно в Китай.

По прогнозам китайских аграриев эта земля первоначально будет приносить около 8 млн тонн зерна в год, а уже через несколько лет объем производства будет увеличен до 20 млн тонн. Примечательно, что даже в наиболее благоприятные годы, производство кукурузы и пшеницы в Крыму не превышало 2 млн. тонн. Это означает, что для сбора 8-20 млн. тонн зерна, китайцам придется использовать свои «передовые» методы удобрения земли.  

Ни для кого не секрет, к каким последствиям приводит китайская практика возделывания земли, превращая здоровую плодоносную почву за пару десятилетий в непригодную для последующих сельскохозяйственных работ. За примерами далеко ходить не надо — стоит только посмотреть на убитую китайскими пестицидами почву отдельных районов Сибири или арендованную землю в Африке. В перспективе, такое «сельское хозяйство по-китайски» может обернуться деградацией почв, экологическим дисбалансом и загрязнением грунтовых вод.

Долгосрочные интересы России идут вразрез с подобным сценарием. Нам нужен чистый, процветающий и сильный Крым. И поэтому, когда Пекин вернется к обсуждению намеченных проектов, Россия должна сказать своё твердое «Нет».

Популярные ключевые слова
Путин об Украине Война на Украине Санкции против России Война в Сирии Беженцы в Европе Теракты в Париже Евромайдан Владимир Путин Россия Шарли Эбдо G20 ЕС Москва ТС Великая Тартария Вирус Эбола Мир Николай Левашов НОД Олимпиада в Рио 2016 Происшествия Украина Азербайджан Англосаксы Арест Улюкаева Армения Видео Волгоград Воронеж Выборы в Госдуму 2016 ДНР Донецк Евгений Фёдоров Екатеринбург Игорь Стрелков Казахстан Красноярск ЛНР Луганск Малазийский Боинг 777 рейс MH17 Мафия Николай Стариков Новокузнецк Новосибирск Омск Пермь Президентские выборы в США (2016) Саратов Сирия США Таджикистан Теракт в Ницце (Франция) 14.07.2016 Тольятти Форум в Давосе 2015 Харьков Челябинск Беларусь Европа Запорожье Захват заложников в отеле Radisson Мали 20.11.2015 Кривой Рог Крым Мариуполь Над Сирией сбит российский самолет Су-24 - 24.11.2015 Новороссия Одесса Русь Самара Севастополь Дональд Трамп Киев Крушение российского самолета Airbus А321 над Египтом 31.10.2015 Мистраль НЛО Пятая колонна Стрельба в Мюнхене 22.07.2016 Военный переворот в Турции 2016 Возрождение Сионизм Авиакатастрофа Airbus A320 в Альпах во Франции 24.03.2015 Андрей Фурсов Антимайдан в Москве Вулкан Йеллоустоун Йемен Мукачево Мюнхенская конференция по безопасности 2015 Переговоры в Минске по Украине 11 февраля 2015 Сделано в России Танк Армата Убийство Бориса Немцова