Русское Агентство Новостей
Информационное агентство Русского Общественного Движения «Возрождение. Золотой Век»
RSS

Строительство третьего моста через Волгу в Нижнем Новгороде

13 сентября 2014
8 246

Строительство третьего моста через Волгу в Нижнем Новгороде

В Нижнем Новгороде идёт строительство нового автомобильного моста через Волгу. Проект мостового перехода разработан ОАО «Институт Гипростроймост» (Москва), генеральный подрядчик — холдинговая компания ОАО «Мостотрест», строительство ведёт «Мостоотряд-1».

Общая длина строящегося мостового перехода вместе с подходами 8650 метров, в т. ч. самого моста — 1450 метров. Новый двухполосный мост будет располагаться параллельно существующему совмещённому мосту, на расстоянии 60 метров от него вниз по течению. Проектом предусмотрено строительство двухуровневых развязок на левом и правом берегах Волги, а также трёх второстепенных мостов длиной 80 метров каждый в составе левобережного подхода.

Строительство моста началось в конце октября прошлого года и должно завершиться в 2017 году.

Хронология строительства.

1. Подготовительные работы, ноябрь 2013 года:Строительство третьего моста через Волгу в Нижнем Новгороде

2. 3. Строительство опор эстакады на левом берегу, апрель 2014 года:

Строительство третьего моста через Волгу в Нижнем Новгороде

Строительство третьего моста через Волгу в Нижнем Новгороде

Строительство третьего моста через Волгу в Нижнем Новгороде

5. 6. Эстакада на правом берегу через 3 месяца, август 2014 года: Строительство третьего моста через Волгу в Нижнем Новгороде Строительство третьего моста через Волгу в Нижнем Новгороде 7. Монтаж металлоконструкций на левом берегу, август 2014 года: Строительство третьего моста через Волгу в Нижнем Новгороде 8. 9. Строительство искуственных сооружений левобережного подхода: Строительство третьего моста через Волгу в Нижнем Новгороде

Фотографии dimfoto, Сергея Булатова, а также с сайта skyscrapercity.com

Строительство третьего моста через Волгу в Нижнем НовгородеСтроительство моста идёт опережающим темпом — к концу лета построены 28 опор эстакад из 30, завершён монтаж 10 пролётных строений, а также велось строительство 3-х русловых опор. Набранный строителями темп работы даёт основание полагать, что мост будет открыт уже в 2016 году — на год раньше планового срока. После завершения строительства на старом и новом мостах будет организовано одностороннее движение автотранспорта, что повысит пропускную способность на этом участке трассы Р-159 «Нижний Новгород — Шахунья — Киров» в 3 раза.

Поделиться: