Русское Агентство Новостей
Информационное агентство Русского Общественного Движения «Возрождение. Золотой Век»

«Завод Нижегородский Теплоход» спустил на воду шесть рейдовых катеров проекта 23040 в этом сезоне

4 октября 2014
1 237
  • «Завод Нижегородский Теплоход» спустил на воду шесть рейдовых катеров проекта 23040 в 
этом сезоне

В этом сезоне ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спустил на воду шесть катеров этой серии стр.№№ 1105−1110. К настоящему времени подписаны приемные акты на пять из шести катеров, первая пара (строительные № 1105−1106) отправлена в Астрахань. В ближайшее время планируется отправка еще четырех катеров в порты назначения.

Государственный контракт на строительство 16 рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу Министерства обороны Российской Федерации подписан с Открытым акционерным обществом «Завод Нижегородский Теплоход» (ОАО ЗНТ) в конце марта 2013 года.

В крайне сжатые сроки до конца 2013 года завод построил и передал первые 4 катера Черноморскому флоту ВМФ РФ (г. Новороссийск).

В программу следующего 2015 года войдут 6 катеров для Балтийского флота (г. Кронштадт).

Тип судна

Однопалубный катер со стальным корпусом с ледовыми усилениями, с одноярусной алюминиевой надстройкой (рубкой), двухвальной дизельной энергетической установкой с винтами фиксированного шага и носовым подруливающим устройством.

Основные характеристики

Длина наибольшая: 28,09 м

Ширина наибольшая: 5,56 м

Высота борта в носу: 3,4 м

Осадка средняя: 1,5 м

Водоизмещение полное: около 118 т.

Главный двигатель: 2×441 кВт

Дизель-генератор: 2×80 кВт

Аварийно-стояночный дизель-генератор: 1×20 кВт

Скорость хода: около 13,7±0,3 узл.

Экипаж: 3 чел.

Водолазы: 5 чел.

Назначение

—  Водолазное обеспечение подводно-технических работ на глубинах до 60 м при волнении моря до 3-х баллов,

—  Проведение водолазных работ двумя водолазами одновременно с расходом воздуха до 120л/мин на глубину до 60 м с экспозицией на грунте 60 минут;

— Проведение декомпрессии, воздушных, кислородных и гелиевых режимов лечебной рекомпрессии;

— Участие в аварийно-спасательных, гидротехнических и судоподъемных операциях;

— Обследование дна акваторий, затонувших объектов и гидротехнических сооружений;

— Тушение пожаров на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 м;

— Откачка воды с аварийного судна;

— Выполнение обследовательских работ с помощью малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата (ТНПА);

— Поиск затонувших объектов на глубинах до 150 м, при помощи буксируемого гидролокатора;

— Поиск находящихся за бортом людей, при помощи тепловизионной системы ночного видения;

— Выдача электропитания на аварийный корабль или объект.

Поделиться: